Аналитический обзор историческая справка


Устройство гоночной модели



Скачать 63.24 Kb.
страница3/7
Дата08.07.2020
Размер63.24 Kb.
Название файла1. Аналитический обзор.docx
1   2   3   4   5   6   7

1.2 Устройство гоночной модели

Все машины в масштабе 1:24 имеют одинаковые габариты шасси. Поэтому любой кузов классов G12 и ТА-2 (ЕS 1/24) можно устанавливать на любое шасси этих классов (в том числе и на предложенное сегодня на чертежах). То же можно сказать о классе ТБ-2 (SР 1/32) или ТА-1 (F1 1/32).



Привод — только на заднюю ось через одну пару цилиндрических шестерен, а на более продвинутых через корончатую пару. Вес модели распределяется между задним мостом и токосъемником. Передний мост полностью разгружен. Клиренс более 2 мм. Передний привод, управляемые передние колеса, подвеска токосъемника на качалке с пружинами и другие технические решения 70-х годов, пригодные для трасс с песчаным (абразивным) покрытием, в современных условиях не применяются. Это объясняется тем, что сцепление колес с липким покрытием значительно сильнее, чем с абразивным, причем характер его изменяется с ростом скоростей по совершенно иным законам.


Скачать 63.24 Kb.

Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7




База данных защищена авторским правом ©danovie.ru 2020
обратиться к администрации

    Главная страница